18650電池是一種較早、成熟、穩（wěn）定的鋰離子（zǐ）電池，廣（guǎng）泛應用於電子（zǐ）產品中。多年來，日本廠商在生產18650電池（chí）的過程（chéng）中積（jī）累了（le）大量的相關經驗，使得生產的18650電池的一致（zhì）性和（hé）安（ān）全性達到了很高的水（shuǐ）平。

相比之下,級聯鋰（lǐ）離子電池還（hái）遠未成熟,常見的（de）方形電池,軟包電池,即使大（dà）小,大小、極耳位置不統（tǒng）一,電池製造商生產過程不能滿足條件,大部分的手動（dòng）控製,電池一致性是電池沒有達到（dào）18650年的（de）水平。假如電池的一致性沒有達到標（biāo）準，管理大量的電池串聯和並聯將不允許每個電（diàn）池的表現更好，而18650電池可以（yǐ）解決這個問題。

綜上所述（shù），18650電池單（dān）容量小，單體數量多(S型7104個)，但一致性好。級聯細胞可增大(20ah~60ah)，細胞（bāo）數目可減少，但一致性差。相比之下，與電池供應商投入大量的人力（lì）物力（lì）來改善級聯電池的生產工藝是非常困難的。因此，在開發跑車和ModelS時，特斯拉唯一的（de）選擇就是從市（shì）場上（shàng）購買電池，自行開發電池係統。開發一個管理6000多台一致性良好的（de）電池係統所麵對的技術挑戰應該小於200多台一（yī）致性差的電池係統。即（jí）使單個電池的數量新增了，假如（rú）它們的性能可靠，管（guǎn）理起來也會更容易。